以假定流速法為例，其計算步驟和方法如下：

1．繪制通風或空調系統軸測圖，對各管段進行編號，標注長度和風量。

管段長度一般按兩管件間中心線長度計算，不扣除管件(如三通，彎頭)本身的長度。

2．確定合理的空氣流速

風管內的空氣流速對通風、空調系統的經濟性有較大的影響。流速高，風管斷面小，材料耗用少，建造費用小；但是系統的阻力大，動力消耗增大，運用費用增加。對除塵系統會增加設備和管道的摩損，對空調系統會增加噪聲。流速低，阻力小，動力消耗少；但是風管斷面大，材料和建造費用大，風管占用的空間也增大。對除塵系統流速過低會使粉塵沉積堵塞管道。因此，必須通過全面的技術經濟比較選定合理的流速。根據經驗總結，風管內的空氣流速可按表6-2-1、表6-2-2及表6-2-3確定。除塵器后風管內的流速可比表6-2-3中的數值適當減小。

表6-2-1      一般通風系統中常用空氣流速（m/s）

類   別

風管材料

干管

支管

室內進風口

室內回風口

新鮮空氣入口

工業建筑機械通訊

薄 鋼板、混凝土磚等

6～14

4～12

2～8

2～6

1.5～3.5

1.5～3.0

2.5～3.5

2.0～3.0

5.5～6.5

5～6

工業輔助及民用建筑

自然通風

機械通風

0.5～1.0

5～8

0.5～0.7

2～5

0.2～1.0

2～4

表6-2-2    空調系統低速風管內的空氣流速

表6-2-3   除塵風管的zui小風速（m/s）

3．根據各風管的風量和選擇的流速，按式（6-2-1）計算各管段的斷面尺寸，并計算摩擦阻力和局部阻力。

確定風管斷面尺寸時，應采用規范統一規定的通風管道規格，以利于工業化加工制作。風管斷面尺寸確定后，應按管內實際流速計算阻力。阻力計算應從zui不利環路（即阻力zui大的環路）開始。

袋式除塵器和靜電除塵器后風管內的風量應把漏風量和反吹風量計入。在正常運行條件下，除塵器的漏風率應不大于5％。

4．并聯管路的阻力平衡調節

為了保證各送、排風點達到預期的風量，兩并聯支管的阻力必須保持平衡。對一般的通風系統，兩支管的阻力差應不超過15％，除塵系統應不超過10％。若超過上述規定，可采用下述方法調節其阻力平衡。

(1)調整支管管徑

這種方法是通過改變支管管徑改變支管的阻力，達到阻力平衡。調整后的管徑按下式計算：

(6-2-2)

式中    D′——調整后的管徑，mm；

        D ——原設計的管徑，mm；

        ΔP——原設計的支管阻力，Pa；

        ΔP′——要求達到的支管阻力，Pa。

應當指出，采用本方法時，不宜改變三通的支管直徑，可在三通支管上先增設一節漸擴（縮）管，以免引起三通局部阻力的變化。

（2）增大風量

當兩支管的阻力相差不大時，例如在20%以內，可不改變支管管徑，將阻力小的那段支管的流量適當加大，達到阻力平衡。增大后的風量按下式計算：

（6-2-3）

式中    L′——調整后的支管風量，m3/h；

        L ——原設計的支管風量，m3/h。

采用本方法會引起后面干管內的流量相應增大，阻力也隨之增大；同時風機的風量和風壓也會相應增大。

（3）閥門調節

通過改變閥門開度，調節管道阻力，從理論上講是一種zui簡單易行的方法。必須指出，對一個多支管的通風空調系統進行實際調試，是一項復雜的技術工作。必須進行反復的調整、測試才能完成，達到預期的流量分配。

5．計算系統的總阻力。